底盤防護(hù)（了解底盤防護(hù)請點擊這里）

　　尚酷底盤平整度較高，兩側(cè)貼合非金屬護(hù)板，防護(hù)面積占底盤面積的60%，剎車油路管線均被保護(hù)其中。拆開非金屬護(hù)板，可看到底盤注臘工藝。兩側(cè)護(hù)板中間為鋁箔隔熱層，隔熱面積約90%以上，前副車架為元寶梁結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)采用重量更輕的鋁合金材質(zhì)。對于大眾車型來說，使用鋁合金副車架值得表揚也應(yīng)該批評。表揚的是鋁合金材質(zhì)輕，在許多高價車以及性能車上，大多會選用鋁合金材料。其實，鋁合金副車架對于大眾車型來說并不陌生，早在老途安車型上就得以應(yīng)用，但是，在后續(xù)的眾多車型中卻漸漸消失，這或許就是成本方面的考慮了。

　　豐田86底盤在中央兩側(cè)貼合非金屬護(hù)板，防護(hù)面積約60%，底盤管線均可受到保護(hù)，底盤隔熱面積約30%，材料為鋁箔板。前懸掛下擺臂前端延伸至水箱支架下方，結(jié)構(gòu)較為獨特。我們已拆過的眾多車型中，下擺臂前端延伸到水箱框架下方的車型并不多。這種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺，優(yōu)點在于適合整車前后配比。其不足的是，車輛在發(fā)生碰撞后，更容易造成前懸掛變形。我們剛剛說到尚酷底盤有輕量化設(shè)計，其實豐田86在輕量化方面也下了很大的功夫，譬如鋁合金材質(zhì)的發(fā)動機艙蓋的使用，就是為了進(jìn)一步降低車身重量。

　　相同點：1、底盤兩側(cè)均有非金屬護(hù)板；2、底盤管線均可收到保護(hù)；

　　不同點：1、尚酷底盤隔熱比豐田86優(yōu)秀；2、尚酷有底盤空腔注蠟工藝，豐田86沒有；3、兩車前副車架所使用的材質(zhì)不同。