【車訊網 報道】在2026北京車展,上汽大眾展示2款插電混動車型——帕薩特 ePro與途觀L ePro,它們將于5月下旬上市。
兩款新車均搭載全新一代“黃金超混”系統,采用雙動力、雙能源架構,可實現純電驅動、增程驅動、發動機直驅/混動、能量回收4種核心工況無感切換,并提供純電、智能混動、強制保電3種能源模式。

搭載EA211 1.5T渦輪增壓發動機,具備高輸出、低消耗、長壽命的優勢;發動機采用保時捷同源VTG可變截面渦輪增壓技術,有效消除動力遲滯,動力爆發強勁、響應迅捷;搭配350bar超霧化高頻燃油噴射系統,讓油氣混合更充分,燃燒更穩定高效;結合高壓縮比米勒循環技術,進一步優化排放、降低油耗。同時可用92號汽油,搭配全工況連續可變流量機油泵有效降低用車成本;采用APS等離子缸體超耐磨涂層,避免冬季機油稀釋問題,整機耐用性、穩定性大幅提升。

匹配TQ251變速箱,整車傳動系統實現低損高效、高集成度優勢。通過97%最高效率的主動油冷電機及高效電控系統配合超低粘度油,實現更強動力輸出與更低能耗。同時配合高度集成化與雙電機同軸布置,動力系統體積更小、重量更輕,整車傳動損耗更低、運行可靠性更高,讓日常駕駛更靈活、經濟且舒適,帶來“超絲滑、超平穩”的駕乘體驗。雙車還以最高等級的電磁安全與功能安全為基礎,歷經極端環境、超長耐久及全工況嚴苛測試,確保傳動系統終身可靠無憂,省去維護煩惱。

德系嚴苛品質 五重電池防護鑄牢出行安全
在用戶最關心的電池安全方面,兩款ePro車型延續大眾一貫的嚴苛標準,雙車均搭載新一代22千瓦時磷酸錳鐵鋰與三元鋰混合體系電池,結合航空級材料(氣凝膠、防火罩)、智能監控和多重應急機制,通過遠超國標的各項安全測試,實現“防自燃、防碰撞、防腐蝕、防刮地、防漏電”的高安全五重防護,從高壓安全到電池耐久的全周期保障,真正做到“主動預防+應急處理”雙保險,守護駕乘安全。

ePro雙車齊發 覆蓋多元用車需求
帕薩特 ePro,立足“中高級混動轎車新旗艦”定位,CLTC綜合續航1468公里,前臉采用全新電氣化數字設計,配備貫穿式LED燈帶與發光LOGO,車側姿態優雅、車尾橫向寬闊動感,整體格調大氣純粹。全新電感氛圍座艙采用橫向貫穿一體式設計,搭配全新兩輻式方向盤,并擁有寬敞的乘坐空間。

途觀L ePro定位“中高級混動SUV新標桿”,CLTC綜合續航1423公里,前臉采用電光運動設計,搭配科技靈眸LED前大燈和貫穿式LED燈帶。貫通式力量感腰線配合19英寸動感輪轂,車側硬朗大氣、車尾楔形寬闊更顯穩重。車內配備豪華云感座椅與“女王副駕”,乘坐舒適性全面升級,兼顧家庭出行與長途休憩。

此外,兩車均搭載3.6千瓦對外放電功能,可輕松拓展露營、應急用電等多元場景,化身移動能量中心。
此次北京車展帕薩特 ePro與途觀L ePro 的聯袂首秀,是上汽大眾“油電同進”戰略的重要落地成果,也是大眾汽車全新以赴的重要體現。憑借全新一代“黃金超混”技術、超長續航表現與德系安全品質,兩款新車將續寫國民神車傳奇,以更貼合用戶需求的產品力,助力上汽大眾在新能源市場持續進階。據悉,兩款車型將于5月底正式上市,更多產品信息,敬請持續關注。

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