車內(nèi)地板（首先考慮平整度）

　　飛度地板材料由毛氈層、防潮層以及填充層組成。毛氈層與防潮層為一體成型，毛氈層覆蓋整車內(nèi)飾板的80%區(qū)域，填充層使用較少。后排中央地板有一定凸起，凸起高度為90mm。

　　嘉年華地板材料由毛氈墊層、防潮層以及填充層組成。填充面積約占整車地板面積的70%，看不到的地方采用了節(jié)省的方式。填充層為再生材料所制成，直觀看材質(zhì)較差，與大眾所使用的相似。后排中央地板高度為115mm；地板貼合大面積瀝青材質(zhì)止震貼，以用來起到止震的作用。

　　地板用料方面，嘉年華依然很聰明，當然，這個聰明可是帶引號的。與電纜防護雷同，能看得見的地方，就弄好點，看不見的地方就省一點，嘉年華后座下面沒有填鋪任何東西，這一點更多體現(xiàn)的是整車的用料，與使用者的關(guān)系其實并不大。

　　相同點：1、兩車地板材料均由毛氈墊、防潮層、填充層組成；2、地板材料燃燒成績均符合國家標準。

　　差異點：1、飛度地板填充覆蓋面比嘉年華全面；2、飛度后排中央地板比嘉年華平整，空間利用率更高。

　　整車電氣系統(tǒng)

　　飛度發(fā)動機艙內(nèi)電、氣管線布局比較規(guī)整，電纜使用波紋管進行防護，防護面積達到100%；門板電纜局部區(qū)域使用波紋管防護；頂棚電纜貼合在頂棚內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)并加以固定。車內(nèi)電纜全程使用波紋管防護。

　　如果表揚飛度電纜防護，不如表揚整個本田車型，我們之前拆解的艾力紳以及雅閣在，發(fā)動機、前后門以及車內(nèi)電纜防護方式都非常優(yōu)秀，表面上幾乎看不到任何裸露的電纜，或許有些消費者擔心，它們把電纜包起來是因為電線用的細。其實則不然，電線的粗細需要匹配后面的電器，電器瓦數(shù)大，電線自然就會粗，電器瓦數(shù)小了，電線也就細了。其實任何車型都可以把整車電纜防護的很優(yōu)秀，其區(qū)別就是廠家是否專心、是否精心、是否舍得掏銀子。

　　嘉年華發(fā)動機艙內(nèi)管線布局較為整齊，沒有明顯干涉的地方。門內(nèi)、頂棚以及車內(nèi)電纜的防護方式相對就差了一些，可以很清晰的看到裸露的電線。門板電纜使用電工膠布纏裹、車內(nèi)地板能夠直接看到五顏六色的電纜。電纜防護方面福特車型還有很多工作需要做。

　　嘉年華的電纜防護方式很聰明，看的見得地方，譬如發(fā)動機艙以及外露的管線，都防護的很好，看不見的地方，譬如門板內(nèi)側(cè)以及車內(nèi)地板電纜，就非常的差，當然，我們也不要難為嘉年華，因為福克斯等車型是如此。

　　相同點：無

　　差異點：1、飛度在發(fā)動機艙、門板、車內(nèi)電纜均采用波紋管防護，直觀看不到裸露的電纜；嘉年華電纜防護較差。