0-100公里/時加速測試

　　介紹完了我們這輛測試車之后，終于是時候進入測試場地看看它的實際表現(xiàn)了。說實話，這臺1.6升渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)一點都沒有讓我們失望，2000轉(zhuǎn)/分左右爆發(fā)的最大扭矩，能讓車內(nèi)的駕駛者在地板油起步之后持續(xù)的感受出色的動力表現(xiàn)。

　　只需要8.05秒的時間，這輛英朗GT就能帶著駕駛達到100公里/時的速度，成績非常出色！因為在目前的同級別同價位的產(chǎn)品中，除了大眾速騰1.8TSI之外，幾乎沒有幾款車也能跑的這么快。當(dāng)然，如果6擋自動變速器的換擋速度能像雙離合一樣快，也許它的表現(xiàn)還會更好一些。

　　不過需要注意的是，英朗GT取得這樣的成績使用的卻是排量更小的1.6升渦輪增壓發(fā)動機，因此它的表現(xiàn)完全可以用非常棒來形容。

　　100公里/時-0制動測試

　　英朗GT的最短制動距離是41.38米，這也是一個可圈可點的成績，通過制動圖表可以看到，它的全程加速度都均勻的保持在-0.9到-1g之間，制動系統(tǒng)的工作持續(xù)而有力。

　　在連續(xù)十次的制動熱衰減測試中，英朗GT的最長和最短制動距離相差不到兩米，制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性表現(xiàn)也非常出色。