6月17日，比亞迪大唐EV正式上市。新車官方定位“全尺寸閃充旗艦SUV”，共推出800KM后驅(qū)激光雷達(dá)尊榮型、950KM后驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型、850KM四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型及大唐盛世版四款車型，售價(jià)區(qū)間23.99萬～30.99萬元。

上市期間購車，可享一年免費(fèi)閃充、尊享金融禮、置換補(bǔ)貼、至臻顏色禮、尊享貴賓禮等十三重大唐禮遇，覆蓋從購車到用車的全生命周期。

技術(shù)方面，大唐EV首發(fā)搭載比亞迪第二代刀片電池，CLTC工況純電續(xù)航最高達(dá)950公里。實(shí)測顯示，大唐EV市區(qū)工況續(xù)航達(dá)成率達(dá)99.61%，85%快速路工況下達(dá)成率依然達(dá)97%。同時(shí)，大唐EV搭載閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)5分鐘從10%充至70%，9分鐘10%充至97%，零下30℃極寒環(huán)境下補(bǔ)能時(shí)間僅多3分鐘。目前，比亞迪在全國321個(gè)城市已布局6682座閃充站。

智能化上，大唐EV全系標(biāo)配天神之眼 B - 輔助駕駛激光版和天神之眼5.0，功能覆蓋市區(qū)擁堵、長途高速、狹窄道路等復(fù)雜場景，到達(dá)目的地后可使用下車泊入，車輛自動泊入功能。值得一提的是，比亞迪繼智能泊車安全兜底之后，再次率先承諾為城市領(lǐng)航安全兜底1年。

車內(nèi)，比亞迪AI超級智能體“迪迪蝦”賦能DiLink AI智能座艙，具備“聊得來、搞得定、玩得轉(zhuǎn)”三大硬核能力。通過大模型升級，小迪能理解最口語化、碎片化的表達(dá)，說一句“我有點(diǎn)熱”它便心領(lǐng)神會。專屬定制、可進(jìn)化的比亞迪數(shù)字形象同步上車，人車交互全面進(jìn)化。此外，大唐EV首搭比亞迪自研靈動按鍵，一按一扭即可控車，一碰一貼實(shí)現(xiàn)手車互聯(lián)。

設(shè)計(jì)層面，大唐車長近5米3，軸距超3米1，呈現(xiàn)出更沉穩(wěn)、更中正、更有底氣的全尺寸旗艦身姿。細(xì)節(jié)上，車頭正中發(fā)光的篆書“唐”標(biāo)，藏鋒斂銳、中正不阿，濃縮文化筋骨；全長2.41米飛檐破曉一體式日間行車燈，燈腔造型向上揚(yáng)起，寓意中國人不低頭、不服輸?shù)木駳舛龋归g百米之外一眼可辨。色彩層面，新車汲取華夏山川美學(xué)，推出赤帝紅銀、千山翠銀、灑金米黑三款雙拼車色及遠(yuǎn)山灰、曜石黑等五款單色方案。

空間上，大唐EV采用“2+2+3”座椅布局，整車得房率達(dá)89.3%；滿員狀態(tài)下前后備箱仍可裝下10個(gè)20寸登機(jī)箱，全車更有47處儲物空間與252L電動開合前備箱。

舒適配置上，前排雙零重力座椅與二排獨(dú)立零壓航空座椅均標(biāo)配通風(fēng)、加熱及10點(diǎn)式按摩，二排靠背最大可舒展至146度。天空之鏡中空夾層天幕不僅99.99%隔絕紫外線，更為頭部多釋放30毫米空間，車內(nèi)噪聲降低3.9分貝。全車至高27個(gè)帝瓦雷車載音響系統(tǒng)配合魔方全景聲2.0技術(shù)，還可開啟頭枕音響與隱私聲盾。此外，該車還配有四門靜音電吸門、前排超大美顏化妝鏡、魔方傳聲筒、后排隱私玻璃、前排座椅電動大腿托等50余項(xiàng)豪華配置。

操控部分，大唐EV作為王朝首款搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型，擁有正負(fù)7度的后輪轉(zhuǎn)向，配合41.99度的大前輪轉(zhuǎn)角，將轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至5.2米，并支持智能蟹行模式。底盤上，搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔空懸），配合道路預(yù)瞄功能（后續(xù)OTA），可毫秒級調(diào)整懸架軟硬，還全系標(biāo)配全席位多維防暈車模式。

安全層面，大唐EV采用13橫9縱超強(qiáng)籠式車身，整車高強(qiáng)度鋼和鋁合金使用率高達(dá)84%，核心防撞部位更采用2000兆帕以上強(qiáng)度鋼材。與此同時(shí)，該車全系標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，最高可實(shí)現(xiàn)200km/h直線爆胎穩(wěn)行與144km/h彎道爆胎穩(wěn)行；半隱藏機(jī)械門把手在極端碰撞斷電后仍可正常開啟。另外，大唐EV還以超越國標(biāo)6倍的成績通過中汽中心“0甲醛”健康座艙認(rèn)證，還配有11個(gè)安全氣囊等。