頂棚做工/防護

　　高爾夫6頂棚內飾板由5種不同材質壓制而成，頂棚電纜使用膠布保護，采用分斷固定方式。車頂中央設一道的H型加強筋，并且與B柱相連。牛皮紙+泡沫符合材料，在隔音的同時還能夠起到隔熱的效果，該材質已經廣泛用于大眾車型中。

　　地板材料

　　高爾夫6地板填充層由毛氈墊、防潮層、復合棉層組成，復合棉作為下層填充層內含材質較為復雜，該材質摻雜數(shù)十種不同物質。幾種材料分別進行燃燒試驗其結果均達到了國家標準。毛氈層燃燒時產生灰色煙霧，無漂浮物產生；復合棉填充層燃燒時產生白色煙霧，無漂浮物產生。（內飾燃燒有單獨分數(shù)）。

　　電纜防護

　　高爾夫6發(fā)動機艙內部主要管線無直接干涉情況，部分分支干涉的管線采用橡膠塊、非金屬卡子進行隔離，車內電纜使用電工膠布稀疏纏裹，部分區(qū)域設計專用導線卡槽，在此基礎之上使用波紋管保護會更好一些。

　　編輯小結：其實高爾夫6和高爾夫7整車電控系統(tǒng)是有著本質區(qū)別的，第六代高爾夫的電控系統(tǒng)基于PQ35平臺，第七代高爾夫的電控系統(tǒng)基于MQB平臺，全新高爾夫總線傳輸速率較第六代高爾夫顯著提高，整體電控系統(tǒng)復雜程度達到了B級車(邁騰)的水平，所有CAN總線傳輸速率達到500K Baud。