| 2013年02月22日 00:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
劉俊
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我要評(píng)論(0) |
廠家態(tài)度“表里不一” CS35或被召回
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| 配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 長(zhǎng)安CS35 指導(dǎo)價(jià) 7.89-9.29萬(wàn) |
實(shí)事求是地講,長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)機(jī)油乳化問(wèn)題的反映較為積極,很早就采取了相關(guān)方式對(duì)車(chē)主進(jìn)行安撫,并第一時(shí)間出臺(tái)了解決方案。但很顯然,廠家對(duì)問(wèn)題的處理效果過(guò)于樂(lè)觀了。長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁朱華榮是微博上少見(jiàn)的表現(xiàn)活躍的汽車(chē)企業(yè)高管,他經(jīng)常及時(shí)回復(fù)網(wǎng)友的各種評(píng)論,對(duì)于CS35機(jī)油乳化問(wèn)題,他同樣對(duì)解決方案信心滿滿。2013年2月5日,在微博上與一位車(chē)主溝通時(shí)表示,(車(chē)輛接受處理后的)動(dòng)力不足是不可能的,并認(rèn)為“個(gè)別車(chē)主甚至是無(wú)病呻吟”。

長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁朱華榮微博截圖
為了確切了解長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)CS35機(jī)油乳化問(wèn)題的看法,其相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)機(jī)油乳化的原因不排除有各種可能性,并透露處理專(zhuān)家小組手中有6到7種解決方式,還在進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證中,只是目前尚無(wú)定論。長(zhǎng)安廠家人員表示企業(yè)對(duì)待此事的態(tài)度是明確的,乳化問(wèn)題肯定會(huì)徹底解決,必要時(shí)也可能會(huì)針對(duì)長(zhǎng)安CS35機(jī)油乳化問(wèn)題進(jìn)行召回處理。而對(duì)于目前出現(xiàn)的動(dòng)力下降等問(wèn)題,此負(fù)責(zé)人表示車(chē)主可向廠家反饋,屆時(shí)會(huì)有工程師到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
編輯點(diǎn)評(píng):
在眾多的投訴中,我們不難發(fā)現(xiàn),很多發(fā)生機(jī)油孵化的車(chē)型都集中在新車(chē)上,廠家在處理機(jī)油孵化問(wèn)題當(dāng)中的方式方法是否符合正常的標(biāo)準(zhǔn)還有待商討。從多位已經(jīng)進(jìn)行清洗、更換配件的車(chē)主反饋來(lái)看,絕大多數(shù)車(chē)主依舊認(rèn)為廠家的結(jié)局方法無(wú)法有效解決機(jī)油孵化的問(wèn)題。對(duì)此,車(chē)訊網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注企業(yè)的解決方法。
全方位確保行駛安全 女士愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)小貼士