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第十一期拆車(chē)坊308PK新世嘉 展開(kāi)伯仲之戰(zhàn)

2012年10月27日 15:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  裝箱實(shí)驗(yàn)

  以家用為主要用途的車(chē)輛,日常免不了諸多搬運(yùn)貨物的情況,下面我們就兩車(chē)裝載能力進(jìn)行測(cè)試。原先我們對(duì)后排座椅不能放倒的車(chē)型不做測(cè)試被廣大網(wǎng)友吐槽,其實(shí)仔細(xì)想想也是如此,誰(shuí)說(shuō)不能放倒座椅就不能裝載貨物呢?測(cè)試時(shí)兩車(chē)駕駛員座椅以及副駕駛座椅的前方距離和座椅靠背距離均用尺子測(cè)量保證相同。

  標(biāo)致308后備箱可容納5個(gè)紙箱,由于后備箱垂直高度的限制并不能使紙箱豎立擺放(右側(cè)豎立紙箱斜塞方式裝入),所以損失了一個(gè)箱子的空間。后排裝入8個(gè)紙箱后兩車(chē)均無(wú)任何空間。最后后備箱與后排座椅加在一起共裝載13個(gè)紙箱。

  新世嘉的后備箱垂直高度較高,可以使紙箱豎立放入,后備箱共裝入6個(gè)紙箱,外置液壓桿設(shè)計(jì)給后備箱節(jié)省不少空間。后排座椅放倒與不放倒裝入紙箱數(shù)量均相同,裝入8個(gè)紙箱后還有不少富余空間,最終裝入 10個(gè)紙箱。新世嘉后備箱與后排空間一共裝入16個(gè)紙箱。

  編輯總結(jié):從上面的裝載試驗(yàn)明顯看出,新世嘉無(wú)論是后備箱空間還是后排空間均比308更大,并且新世嘉后排座椅可以放倒,運(yùn)送超長(zhǎng)貨物時(shí)更加實(shí)用。兩車(chē)在空間方面308遠(yuǎn)不如新世嘉。

 

雪鐵龍-世嘉

廠 商:東風(fēng)雪鐵龍
車(chē) 型:世嘉
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):10.78-13.58萬(wàn)元

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