【車訊網(wǎng) 報(bào)道】繼一汽-大眾速騰和長安福特?？怂惯@兩款熱門競爭對手成功完成升級換代之后，歷經(jīng)三年而不變的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸也終于在近日推出了自己的全新一代車型，而老款軒逸也在更名為“軒逸·經(jīng)典版”后同期上市。

　　軒逸這樣“新老同堂”的做法在國內(nèi)并非首例，而且老款車型降價(jià)銷售這種事情對于消費(fèi)者來說其實(shí)是利大于弊的。只不過同屬東風(fēng)集團(tuán)下的風(fēng)神汽車此前曾推出過一款基于老款軒逸平臺而制造出來的車型——風(fēng)神A60，此番新老軒逸上市之后，A60的處境就變得十分尷尬了，高不成低不就，到底是誰斷了誰的后路？恐怖連廠家自己的人也說不清了。

 

東風(fēng)日產(chǎn)車型市場成績解讀 東邊日出西邊雨

東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)市場經(jīng)過多年的耕耘，如今已經(jīng)成為非常大眾化的品牌，80后和年齡更大一些的消費(fèi)者或許還喜歡稱呼日產(chǎn)的車型為尼桑車，這也足以影射出日產(chǎn)品牌進(jìn)入中國車市的年頭不短。

 

新軒逸實(shí)拍解析 改款無亮點(diǎn)/配置有缺失

東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸在今年4月份的北京車展首發(fā)亮相，并在本月的19號正式上市，新車在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了較大的改動，同時(shí)老款軒逸仍將繼續(xù)銷售并更名為軒逸經(jīng)典，接下來咱們就逐一對比一下新軒逸和軒逸經(jīng)典的區(qū)別。

 

場地試駕體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神A60 日產(chǎn)車東風(fēng)造

3月28日東風(fēng)風(fēng)神全新車型A60正式上市，東風(fēng)顯然要將這款A(yù)60定位于更高端的市場，所以前期只推出了2.0升排量的車型，并且售價(jià)區(qū)間也在12-14萬元左右。明眼人都能夠看出來風(fēng)神A60模仿了東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊型轎車軒逸，除了外形內(nèi)飾與軒逸相似之外，底盤和動力系統(tǒng)也幾乎照搬了軒逸。

 

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸價(jià)格點(diǎn)評 物超所值是假象

新軒逸上市了，可以說它的上市時(shí)機(jī)很理智，新速騰和新?？怂股鲜械臒岫葎傔^去，新款朗逸還沒有到來，這段期間它理所當(dāng)然的成為了家用新兵的焦點(diǎn)“人物”。新車在動力上共有1.6L和1.8L兩種可選，而根據(jù)配置差異，將有八款車型，售價(jià)區(qū)間為11.9萬-16.9萬元。

　　之所以在文章開頭部分就上這么大一個(gè)表格，是因?yàn)橄胱屪x者更為直觀的了解到新老軒逸與風(fēng)神A60之間的價(jià)格沖突。風(fēng)神A60的上市時(shí)間早于新軒逸，但是作為后來者的新軒逸卻顯然沒有給自己這位“同胞”兄弟任何存活的機(jī)會，11.9萬元的起步價(jià)格幾乎與風(fēng)神A60相同持平，而后者的品牌影響力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如前者，那請問在相同價(jià)位下，消費(fèi)者會選誰？答案顯而易見。

新軒逸的外觀更顯動感時(shí)尚

風(fēng)神A60不僅采用老款軒逸的平臺技術(shù)，外形設(shè)計(jì)也十分相似

　　現(xiàn)在我們再來看看其他同為合資廠商旗下推出的自主品牌。啟辰D50采用了老款頤達(dá)的底盤，雖然配置跟新騏達(dá)相比顯得十分簡陋，但是其起步價(jià)格卻只是前者的一半多一點(diǎn)；思銘是由第八代思域衍生而來的，跟本文中的其他幾款車型相比價(jià)位要稍高一些，不過即便這樣，它的價(jià)格也比新思域的入門級車型低了整整2萬元；推出時(shí)間較早的理念S1采用了老款鋒范，也就是思迪的平臺技術(shù)，但是其起步價(jià)格同樣跟鋒范有著接近3萬元的差距。

新騏達(dá)                                          啟辰D50

新思域                                                思銘

鋒范                                             理念S1

　　上述的幾款車型都跟風(fēng)神A60一樣，采用了本來應(yīng)該被淘汰的技術(shù)，然后拉低價(jià)格，從而繼續(xù)煥發(fā)“第二春”。之所以要把價(jià)格調(diào)低，是因?yàn)閺S商很清楚自己產(chǎn)品的定位，即便采用了合資車型的技術(shù)，但畢竟掛的是自主品牌的車標(biāo)，而自主品牌本來就在影響力和知名度方面不占優(yōu)勢，想要取得一個(gè)好的銷量，就只能通過價(jià)格來吸引消費(fèi)者。

新軒逸的內(nèi)飾采用了日產(chǎn)全新家族樣式

　　如果說新軒逸的最終定價(jià)還算給風(fēng)神A60留了一次翻身機(jī)會的話，那軒逸·經(jīng)典版的上市則無異于是徹底將A60置之于死地了。風(fēng)神A60采用了和軒逸·經(jīng)典版相同的技術(shù)平臺，但是后者9.98萬元的起步價(jià)卻比A60便宜了2萬元，在價(jià)格決定成敗的今天，A60怎么可能會有生存空間？更何況身為自主品牌的A60在品牌知名度方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及軒逸·經(jīng)典版。