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惡劣天氣巧避險(xiǎn)(一)雷雨天切勿成為引雷針

2012年07月12日 08:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:劉俊 我要評(píng)論()

  雷雨天氣停車(chē)需謹(jǐn)慎

  行車(chē)需要注意避雷,那么停車(chē)呢?同樣,遭遇雷雨天氣停車(chē)等候雷雨停止,也是一種簡(jiǎn)單有效的避雷方式。但是需注意停車(chē)時(shí)不要將車(chē)輛??吭诖髽?shù)或建筑物廣告牌下方。大樹(shù)本身就是雷電的導(dǎo)電體,在樹(shù)下停車(chē)無(wú)疑增加了危險(xiǎn)系數(shù)??梢詫④?chē)輛停在路邊,沒(méi)有大樹(shù)的區(qū)域內(nèi)。

  忌停危險(xiǎn)地帶。盡量不要把車(chē)開(kāi)到山頂或者建筑物頂部這些易遭雷擊的區(qū)域。最好把車(chē)??吭谡?guī)大型的停車(chē)場(chǎng)避雷雨,還要注意停車(chē)場(chǎng)附近是否有變壓器、電線(xiàn)桿等配電設(shè)備。

  遇閃雷勿觸車(chē)內(nèi)金屬物

  車(chē)訊網(wǎng)編輯提醒車(chē)主朋友,車(chē)輛一般沒(méi)有特別安裝避雷針,但車(chē)殼是金屬的,因屏蔽作用,就算閃電擊中汽車(chē),也不會(huì)傷人,因此,車(chē)廂是躲避雷擊的理想地方。雷電期間騎自行車(chē)、騎摩托車(chē)和開(kāi)敞篷車(chē)或者拖拉機(jī)就容易遭遇雷擊。

  汽車(chē)比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車(chē)的頂棚、車(chē)輪的金屬圈部分。在高速行駛過(guò)程中,閃電擊中汽車(chē)后電流會(huì)迅速向地面發(fā)展,而在潮濕情況下,雷電流會(huì)通過(guò)車(chē)體表面達(dá)到車(chē)軸的位置,由于車(chē)輪橡膠是非導(dǎo)體,所以雷電流會(huì)在車(chē)輪的金屬部分留下電流疤痕,當(dāng)車(chē)輪潮濕時(shí),雷電會(huì)通過(guò)車(chē)輪接地;而在車(chē)輪干燥的情況下或者是敞篷車(chē),雷電就會(huì)危及人身安全。

  涉水注意車(chē)輛打滑

  雷雨天行車(chē)比較容易碰到路滑,馬路的單邊積水使高速行駛的車(chē)輛造成單邊阻力突然增大,車(chē)輛被突然搶胎,嚴(yán)重者使車(chē)輛打圈或失去控制等問(wèn)題,所以應(yīng)降低車(chē)速,扶好方向盤(pán),并留意路面積水。真的遇到車(chē)子打滑,也無(wú)須太慌張。一定要保持冷靜,遵循“后同前不同”的法則:如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,則要將方向盤(pán)朝側(cè)滑的相同方向糾正。如遇特大暴雨,能見(jiàn)度極低時(shí),應(yīng)開(kāi)啟大燈及前后霧燈和危險(xiǎn)警告燈,最好能靠路邊停車(chē),待形勢(shì)好轉(zhuǎn)再行。

  編輯總結(jié):

  雷雨天氣很常見(jiàn),掌握必要的防雷知識(shí)對(duì)行車(chē)來(lái)說(shuō)也是一份安全的保障,相對(duì)城市道路來(lái)說(shuō),危險(xiǎn)系數(shù)降低。而對(duì)于在高速、山路、郊區(qū)等道路行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō),一定要注意有效的防雷,避免因?yàn)槔纂姸鴮?dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失。

 
夜間有多么危險(xiǎn) 行車(chē)可千萬(wàn)別存僥幸心理

夜間有多么危險(xiǎn) 行車(chē)可千萬(wàn)別存僥幸心理

  很多老司機(jī)都知道,夜間行車(chē)一定要仔細(xì)觀(guān)察路面,說(shuō)不定就在哪里有危險(xiǎn)發(fā)生。不管是多擁堵的城市過(guò)了晚上12點(diǎn)后基本上都人車(chē)稀疏了,但即使在這種“千載難逢”的路況條件下…夜間有多么危險(xiǎn) 行車(chē)可千萬(wàn)別存僥幸心理
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