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五款高底盤(pán)熱門(mén)家用車(chē)導(dǎo)購(gòu) 輕松過(guò)坎不托底

2012年05月29日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  車(chē)型二:長(zhǎng)城騰翼C50

  指導(dǎo)價(jià):7.8萬(wàn)-9.18萬(wàn)

  最小離地間隙:170mm

  騰翼C50是長(zhǎng)城新推出的一款緊湊轎車(chē),最引人矚目的是其1.5T+CVT動(dòng)力組合。但很少有人注意到,這款車(chē)的離地間隙達(dá)到了170mm,配合205/55 R16大尺寸輪胎,有著出色的通過(guò)性能。特別是溝溝坎坎較多的鄉(xiāng)村路況,騰翼C50更能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)。

  外觀(guān)方面,騰翼C50并沒(méi)有跟風(fēng)搞模仿,而是在走自己的風(fēng)格。進(jìn)氣格柵被保險(xiǎn)杠一分為二,但碩大的尺寸依然占據(jù)了前臉的大部分面積。水滴形的前大燈造型普通,但加入了透鏡燈組,提升了整體檔次。不過(guò)要是能加入氙氣大燈、LED光源就更實(shí)用了。

  騰翼C50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有太多的亮點(diǎn),但也絕不落伍,這種簡(jiǎn)單樣式會(huì)更符合多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。中控臺(tái)的音響和空調(diào)面板采用鋼琴烤漆,效果出色。儀表盤(pán)的款式獨(dú)具匠心,雙層的設(shè)計(jì)不太多見(jiàn)。但做工和用料上,還是體現(xiàn)出來(lái)與合資車(chē)型的差距,特別是壓花硬塑料的材質(zhì),限制了C50檔次提升。

  內(nèi)部空間是騰翼C50的一大優(yōu)勢(shì)之一,其2700mm軸距在同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯。而后排地板設(shè)計(jì)平整,沒(méi)有傳統(tǒng)的“鼓包”更增添了后排乘客的乘坐舒適性。相比出色的腿部空間來(lái)說(shuō),騰翼C50的頭部空間就很一般了,和普通緊湊車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。

  動(dòng)力方面,騰翼C50全新標(biāo)配一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體設(shè)計(jì),加入了VVT可變氣門(mén)和正時(shí)鏈條。其最大功率98kW,最大扭矩188Nm,配合5檔手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速器,有著不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

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