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　　【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】車(chē)訊網(wǎng)北京報(bào)道2026年北京車(chē)展上，奇瑞集團(tuán)以近年來(lái)最強(qiáng)陣容亮相。在E1館實(shí)現(xiàn)包館，旗下奇瑞、星途、捷途、縱橫、ICAR、智界等品牌聯(lián)合參展，帶來(lái)超過(guò)50款車(chē)型，參展面積接近7000平方米，創(chuàng)下北京車(chē)展歷屆之最。車(chē)展期間，車(chē)訊網(wǎng)與奇瑞品牌高層圍繞全球化布局、全域AI技術(shù)、產(chǎn)品定位及油電協(xié)同戰(zhàn)略等問(wèn)題展開(kāi)深入交流。

　　一、六大品牌聯(lián)合包館，全球化與全域AI成兩大核心亮點(diǎn)

　　奇瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人品牌營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理助理李世武表示，本次車(chē)展與往屆最大的不同在于“包館”與多品牌聯(lián)合參展。除智界以外的品牌均在上午國(guó)內(nèi)發(fā)布會(huì)上發(fā)布了全新產(chǎn)品及概念車(chē)；下午，奇瑞國(guó)際和捷途國(guó)際分別召開(kāi)海外發(fā)布會(huì)。本次車(chē)展共邀請(qǐng)4000名海外經(jīng)銷(xiāo)商和媒體參會(huì)，集中展示奇瑞全球化發(fā)展成果。

　　第二個(gè)核心亮點(diǎn)是“全域AI”。奇瑞雖然不是最早提出這一概念的企業(yè)，但卻是落地最早的品牌。動(dòng)力 底盤(pán) 智艙 智駕 安全 五大領(lǐng)域，覆蓋從燃油車(chē)到新能源的全車(chē)型矩陣，體現(xiàn)了奇瑞“做得早、說(shuō)得少、落地快”的一貫風(fēng)格。

　　二、精準(zhǔn)產(chǎn)品定位：從A9L到T11，滿足不同家庭需求

　　在產(chǎn)品定位層面，奇瑞近年表現(xiàn)愈發(fā)清晰。以近期試駕熱度較高的幾款車(chē)型為例：

　　A9L：面向25-40歲用戶，兼顧駕駛質(zhì)感、乘坐舒適性、顏值、空間與智能化表現(xiàn)；

　　T11：主打6座/7座大空間，滿足大家庭對(duì)舒適感的需求；

　　T9L：定位小家庭的全能車(chē)型，宜家宜行。

　　奇瑞擁有完整的“技術(shù)魚(yú)池”或“技術(shù)貨架”，可根據(jù)不同產(chǎn)品需求靈活調(diào)用技術(shù)資源，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。

　　三、海外市場(chǎng)再突破：英國(guó)市場(chǎng)整體第二，連續(xù)11個(gè)月海外月銷(xiāo)超10萬(wàn)

　　奇瑞已連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一，業(yè)務(wù)覆蓋130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2025年一季度，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛，其中海外銷(xiāo)量達(dá)39萬(wàn)輛。奇瑞成為首個(gè)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量占比超過(guò)50%的中國(guó)品牌車(chē)企，達(dá)到全球化汽車(chē)品牌的硬性指標(biāo)。

　　尤為亮眼的是，3月單月海外銷(xiāo)量達(dá)15萬(wàn)輛，連續(xù)11個(gè)月保持月銷(xiāo)10萬(wàn)輛以上。在歐洲市場(chǎng)，奇瑞已在18個(gè)國(guó)家開(kāi)展銷(xiāo)售。3月英國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)突出：?jiǎn)我卉?chē)型銷(xiāo)量排名第一，整體品牌銷(xiāo)量位列全市場(chǎng)第二，僅次于大眾，超過(guò)豐田、現(xiàn)代、福特等傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)品牌。這標(biāo)志著奇瑞成功突破高法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)，讓歐盟及英國(guó)消費(fèi)者真正認(rèn)可中國(guó)汽車(chē)。

　　四、展臺(tái)互動(dòng)升級(jí)：墨甲機(jī)器人、機(jī)器狗、包小瑞IP亮相

　　為了讓用戶獲得更具趣味性的觀展體驗(yàn)，奇瑞展臺(tái)引入墨甲機(jī)器人和機(jī)器狗，可與觀眾近距離互動(dòng)。同時(shí)推出IP玩偶“包小瑞”，并設(shè)置了覆蓋汽車(chē)與日常生活場(chǎng)景的豐富生態(tài)展區(qū)。值得一提的是，墨甲機(jī)器人和機(jī)器狗已同步登陸京東商城，用戶可在線購(gòu)買(mǎi)。

　　五、油電協(xié)同再進(jìn)階：“中國(guó)新燃油”實(shí)現(xiàn)油電同權(quán)、同質(zhì)、同效、同享

　　針對(duì)“為何在電動(dòng)化浪潮中繼續(xù)推出純?nèi)加蛙?chē)”的問(wèn)題，奇瑞明確回應(yīng)：一切從用戶需求出發(fā)。目前全球仍有70%的用戶選擇燃油車(chē)，尤其在海外基礎(chǔ)設(shè)施薄弱地區(qū)及極寒地帶，燃油車(chē)仍是剛需。燃油車(chē)自身具備操控輕量化、彎道優(yōu)勢(shì)、安全特性及用戶偏好的聲浪體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，奇瑞提出“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，在保留傳統(tǒng)燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，將智能駕駛、智能座艙及舒適性配置全面融入全新一代瑞虎9。具體舉措包括：

　　油電同享：瑞虎9搭載30英寸寰宇大屏、23揚(yáng)聲器“伯牙之音”音響系統(tǒng)、全車(chē)座椅按摩等配置，舒適性比肩新能源車(chē)型。

　　油電同效：發(fā)布5.1度電的HEV解決方案，相比傳統(tǒng)1.8度電方案，可支持智駕智艙算力、大屏、按摩及露營(yíng)外放電等場(chǎng)景，并直接降低30%的能耗，實(shí)現(xiàn)與新能源車(chē)同等的能效水平。

　　奇瑞強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持“油電協(xié)同”并非放棄新能源。插混、增程及純電產(chǎn)品同步推進(jìn)，例如純電智美轎跑風(fēng)云A9將于6月正式發(fā)布。奇瑞從技術(shù)及用戶需求出發(fā)，不做取舍，而是提供更豐富的產(chǎn)品選擇。

　　本次北京車(chē)展，奇瑞以六大品牌包館、超50款車(chē)型、近7000平方米展臺(tái)規(guī)模，展現(xiàn)出全球化汽車(chē)品牌的實(shí)力與信心。從全域AI的技術(shù)落地，到海外市場(chǎng)的高端突破，再到“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略下的油電同權(quán)，奇瑞正以用戶需求為核心，加速構(gòu)建覆蓋全球、全動(dòng)力、全場(chǎng)景的立體化產(chǎn)品矩陣。