【車訊網(wǎng) 報道】4月9日，吉利銀河M7正式開啟全球預(yù)售，推出3款車型，預(yù)售價13.98萬元-15.68萬元。新車官方定位“主流精品電混SUV引領(lǐng)者”，不僅是吉利銀河開啟兩百萬新征程的首款新車，也是M系列首款主流電混SUV。吉利銀河M7依托GEA Evo全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造，首發(fā)搭載神盾金磚電池，擁有至高225km純電續(xù)航里程，滿油滿電綜合續(xù)航可達1730km。

　　吉利銀河M7首發(fā)搭載的神盾金磚電池，配備同級最大29.8kWh混動專用電池包，純電續(xù)航里程達225km。同時，新車搭載雷霆11合1高集成電驅(qū)，最大輸出功率175kW，系統(tǒng)綜合效率93.1%，雷神EM超級電混專用發(fā)動機則擁有47.26%熱效率。另外，星睿AI云動力2.0系統(tǒng)可使銀河M7整車油耗降低15%、熱管理功耗降低30%、節(jié)能水平提升5%。

　　在造型設(shè)計上，吉利銀河M7配備AGS智能可變進氣格柵，結(jié)合20處氣動減阻優(yōu)化，整車風(fēng)阻系數(shù)達到0.27Cd。能耗表現(xiàn)上，新車饋電油耗僅為3.35L/100km，綜合續(xù)航里程達1730km。此外，SOC從30%補能至80%，僅需15分鐘，神盾金磚電池電芯循環(huán)壽命更超過4500次。

　　底盤及操控方面，新車采用吉利和中汽研聯(lián)合開發(fā)的AI虛擬底盤調(diào)校技術(shù)，配備博世One-Box制動系統(tǒng)、意大利ITT大尺寸剎車片、固特異20英寸輪胎與CST舒適制動2.0系統(tǒng)，實現(xiàn)35.6米同級最短制動距離與81km/h麋鹿測試實測成績。值得一提的是，全系配備的阻尼自適應(yīng)可變懸架可基于路況實時調(diào)節(jié)阻尼軟硬，帶來更加出色的駕乘體驗。

　　安全方面，吉利銀河M7是基于吉利“全域安全2.0”理念打造的首款主流SUV，星甲籠式車身、1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)、九橫四縱框架式底盤防護結(jié)構(gòu)，構(gòu)建起堅固的安全堡壘。同時，新車還配備后排座椅鋼板，三葉草泄力結(jié)構(gòu)等設(shè)計，車內(nèi)也采用低VOC環(huán)保材質(zhì)。

　　舒享配置上，吉利銀河M7車內(nèi)擁有88%得房率，全車設(shè)有30處儲物空間，后備廂最大可擴展至1990L。另外，82%內(nèi)飾軟包、十層棉花糖座椅、水晶旋鈕、生態(tài)木紋飾板、256色AI氛圍燈和23揚Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)與前排雙層靜音玻璃等多項配置也使其內(nèi)飾更具豪華質(zhì)感。

　　智能方面，吉利銀河M7搭載Flyme Auto 2智能座艙，15.4英寸高清大屏配7nm龍鷹一號芯片；Hi Eva語音大模型支持全場景AI對話，隨問隨答。全系搭載的千里浩瀚輔助駕駛H3方案，支持高速、高架NOA全路況，自動超車、上下匝道；全場景泊車能識別300多種車位，斷頭路、窄車位也能一把入庫。AEB緊急制動最高支持120km/h，AES緊急避讓則支持至130km/h時速。